Moustache. Alleen al de naam doet denken aan iets vrolijks eigenzinnigs, iets met karakter. En dat klopt. Dit Franse merk, opgericht in 2011 in de Franse Vogezen, bouwt uitsluitend elektrische fietsen en doet dat met een opvallende mix van design, comfort en technische finesse. Geen overdaad aan marketingverhalen, maar een duidelijke missie: e-bikes maken die goed rijden, goed aanvoelen en goed blijven.
De Samedi 27 Xroad 6 hoort bij die filosofie. Hij combineert het beste van een stadsfiets, trekkingfiets en lichte mountainbike. Een allrounder dus, maar dan eentje die zijn “alleskunner”-status ook echt waarmaakt. Moustache brengt dit model bovendien in twee versies: de gewone Xroad met voorvering en de Xroad FS met volledige vering. Mijn testfiets was de Xroad 6 met lage instap, en ik kan het meteen verklappen: dit is niet zomaar een fiets, dit is goed humeur op twee wielen.
Rijervaring: alsof je op lucht fietst
De rijhouding is perfect uitgebalanceerd. Rechtop genoeg voor comfort, sportief genoeg om vaart te maken. De voorvering en geveerde zadelpen filteren kasseien, landweggetjes en bospaden alsof ze er niet zijn. In combinatie met het Selle Royal Essenza + zadel krijg ik dat zeldzame gevoel van zachtheid zonder sponzig te worden.
De Bosch Performance Line CX-motor is de stille kracht van dit geheel. Het piekvermogen is zo’n 600W of standaard 85 Nm maar kan via de eBike Flow-app van Bosch worden verhoogd tot 100 Nm. Het systeem reageert razendsnel en subtiel op elke pedaaldruk eerder als een verlenging van mijn benen dan als een hulpmotor. Enkel de rolgeluiden van de banden herinneren mij eraan dat er wél iets werkt onder mij.
Het Bosch Kiox 500-display maakt het plaatje compleet: groot, helder, kleurrijk en logisch opgebouwd. Ik zie snelheid, afstand, reistijd, actieradius, cadans, hellingsgraad en vermogen, allemaal overzichtelijk gepresenteerd. Dankzij de integratie met mijn smartphone krijg ik er navigatie en tracking bovenop. De GPRS-functie is bovendien een geruststelling: mocht iemand het in zijn hoofd halen om met mijn fiets te verdwijnen, weet ik precies waar hij naartoe is.
Afhankelijk van het gekozen rijprofiel – Turbo, Auto, Tour of Eco – kan ik het vermogen en verbruik perfect afstemmen op mijn rit. In Turbo krijg ik maximale ondersteuning en power (met een theoretisch bereik rond 40 km), terwijl Eco zuiniger omspringt met de accu en ik tot zo’n 85 km ver kan geraken. Daartussen bieden Auto en Tour een aangename balans tussen ondersteuning en autonomie, zodat ik altijd het juiste tempo en energieniveau vindt.
Afwerking: typisch Moustache
De Xroad 6 is gemaakt van hoogwaardig aluminium, met exclusieve geëxtrudeerde buizen en een geïntegreerde PowerTube 600 Wh-accu. Die constructie zorgt niet alleen voor een strak frame, maar ook voor een lage instap.
De Shimano CUES 11versnellingsgroep werkt vlot en precies of ligt dat aan de prima afstelling die Moustache gebruikt voor de Bosch Performance Line CX met Smart System software 15.xx, die ik als levendiger ervaar dan de 17.xxversie die ik op andere fietsen heb getest? Iedere trap werd moeiteloos omgezet in ondersteuning, waardoor de fiets bijna als een verlengstuk van mijzelf leek. Of ik nu langzaam door de stad slalom, korte bochten neemt of hogere snelheid rijdt, alles voelt natuurlijk en speels. Versie 15.xx lijkt precies de juiste balans te geven tussen kracht en rijgevoel, waardoor deze Moustache een plezierige en intuïtieve rit biedt. De overgangen zijn soepeler en natuurlijker, vooral bij sportiever gebruik.
De Magura MT Thirtyschijfremmen (vierzuiger voor, tweezuiger achter) leveren sterke, goed doseerbare remkracht, wat bijzonder welkom is bij een ebike van 26 kg die best wat snelheid kan ontwikkelen.
Enkele details: De fiets is uitgerust met een stabiele stevige standaard die de trappers niet blokkeert. Hij heeft sobere en eenvoudige Spanninga-verlichting waarvan ik vind dat er stijlvollere modellen van achterlichten bij deze fiets zouden passen. Een MIK HD-bagagedrager die tot 27 kg aankan en ook de ABUS-sluiting is netjes op het design afgestemd en werkt met één sleutel voor accu en frame.
De Xroad-filosofie
Wat Moustache slim doet, is emotie koppelen aan techniek. Deze fiets is niet gewoon een optelsom van Bosch-onderdelen, aluminium buizen en Schwalbe-banden. Hij voelt coherent en betrouwbaar aan. Alles is op elkaar afgestemd: de geometrie, de balans tussen stijfheid en comfort. Ik heb het gevoel dat er ingenieurs met liefde aan gewerkt hebben en niet enkel met rekenbladen.
Er is ook een volledig geveerde versie (Xroad FS), maar de gewone Xroad 6 met voorvering en geveerde zadelpen biedt al meer dan genoeg comfort. De fiets voelt lichtvoetig, wendbaar en verrassend stabiel.
Conclusie: een weergaloze fiets
De Moustache Samedi 27 Xroad 6 is een van die zeldzame fietsen waar ik eigenlijk geen kritiek kan op formuleren. Hij is solide gebouwd, perfect uitgebalanceerd en vooral: hij gaf mij zin om te fietsen. Elke trap voelde natuurlijk, elke rit ontspannend.
Natuurlijk hangt er een prijskaartje aan vast. Reken voor deze topper op een vanaf prijs rond de € 4.199 maar wat je krijgt is een fiets met karakter, duurzaamheid en een glimlachgarantie.
De Xroad 6 is een mix van comfort, souplesse en rijplezier. Van het eerste moment tot de laatste kilometer voel je alleen maar: dit klopt helemaal.
Dank ook aan Café Vitesse by Cyclobility uit Aalter voor de montage van de testfiets.
Tekst en foto’s: Marijn Bogaert
