Nijland Suelo maakt fietsen opnieuw toegankelijk

Wie zich niet langer helemaal veilig voelt op een gewone fiets, hoeft daarom niet meteen over te stappen op een driewieler. De vernieuwde Nijland Suelo vormt een interessante tussenoplossing. Met zijn extreem lage instap, stabiele geometrie en krachtige middenmotor wil deze Nederlandse e-bike vooral vertrouwen geven. Tijdens onze test ontdekten we een bijzonder doordachte fiets die niet alleen toegankelijk is, maar ook verrassend natuurlijk rijdt.

Je dient marketing cookies te aanvaarden om deze content te kunnen bekijken.
Je cookievoorkeuren aanpassen.

Een instap van amper 16 centimeter

Het opvallendste kenmerk van de Suelo is zonder twijfel de instap. Die is slechts 16 centimeter hoog en 15 centimeter breed. Daardoor hoeft de fietser het been nauwelijks op te tillen om plaats te nemen. De brede opening kan bovendien als een soort tussenstap worden gebruikt en is voorzien van antislip.

Nijland heeft veel ervaring met fietsen voor mensen met een beperkte mobiliteit. Het Nederlandse familiebedrijf bestaat al 35 jaar en ontwikkelt onder meer lage-instapfietsen, driewielers, tandems en duofietsen. De fietsen worden in Nederland ontworpen en geproduceerd. Die kennis is duidelijk zichtbaar in de Suelo.

Hoewel de fiets voor een specifieke doelgroep werd ontwikkeld, oogt hij niet als een typische aangepaste fiets. Hij ziet eruit als een gewone elektrische fiets en dat kan voor veel gebruikers belangrijk zijn. Niet iedereen die moeite krijgt met opstappen of onzeker wordt tijdens het stoppen, voelt zich al klaar voor een driewieler.

De Suelo is geschikt voor fietsers met een lichaamslengte van ongeveer 1,55 tot 2 meter. Met verschillende zadelpennen en een verstelbare stuurpositie kan de zithouding nauwkeurig worden aangepast. Voor kleinere fietsers kan zelfs de stuurpen worden omgedraaid. Ook de keuze voor 26-inchwielen is bewust. Ze houden het zwaartepunt laag en maken het eenvoudiger om met beide voeten de grond te bereiken.

Middenmotor met een bijzondere kettingloop

De grootste technische verandering tegenover de vorige Suelo is de komst van een middenmotor. Het vroegere model gebruikte een voorwielmotor, maar die bood niet altijd de gewenste kracht en het meest natuurlijke rijgevoel.

Een middenmotor combineren met zo’n lage instap was technisch niet eenvoudig. Op de plaats waar normaal de ketting loopt, bevindt zich bij de Suelo namelijk bijna geen frame meer. Nijland ontwikkelde daarom een verborgen kettingloop. De ketting loopt door het frame, maakt een S-vormige beweging en komt vervolgens bij de trapas en de motor terecht. Dat innovatieve ontwerp leverde de Suelo een Eurobike Innovation Award op.

De gebruikte Btronic BM65-middenmotor levert 65 Nm koppel. Btronic is eveneens een Nederlandse onderneming en heeft ongeveer vijftien jaar ervaring met elektromotoren en aandrijfsystemen. De motor kan worden afgestemd op de behoeften van de gebruiker en beschikt over vijf ondersteuningsstanden.

Tijdens onze test voelde de ondersteuning krachtig maar goed controleerbaar aan. Vooral bij het vertrekken en op een helling biedt de middenmotor een duidelijk voordeel. De Suelo beschikt bovendien over wegrijhulp, die de fiets tot 6 km/u ondersteunt. Dat is handig voor wie moeite heeft om vanuit stilstand voldoende kracht op de pedalen te zetten.

Keuze uit Nexus 7 en Enviolo

Standaard wordt de Suelo uitgerust met een Shimano Nexus 7-versnellingsnaaf. Die is onderhoudsarm en biedt voldoende bereik voor dagelijks gebruik en licht heuvelachtige trajecten. Wie liever traploos schakelt, kan kiezen voor een Enviolo-naaf. Een automatische uitvoering behoort eveneens tot de mogelijkheden.

De uitneembare batterij is netjes in het frame geïntegreerd. Er is keuze uit 530 Wh of 625 Wh. Met de batterij van 530 Wh mag je afhankelijk van ondersteuning, gewicht, wind en parcours rekenen op ongeveer 30 tot 60 kilometer. Voor langere ritten of intensiever gebruik is de grotere batterij de logischere keuze.

Ook de overige uitrusting past bij het veilige karakter van de fiets. De brede banden zorgen voor een groter contactvlak en een stabiel rijgevoel. De krachtige remmen helpen om gecontroleerd tot stilstand te komen, waarna je gemakkelijk beide voeten op de grond zet. Verder zijn er een centraal geplaatst en goed leesbaar display, geïntegreerde verlichting en een stevige MIK-HD-bagagedrager voor fietstassen en accessoires.

Vertrouwen als belangrijkste kwaliteit

Onze test van de Nijland Suelo was bijzonder positief. Niet omdat dit de sportiefste of lichtste elektrische fiets is, maar omdat hij zijn specifieke opdracht uitstekend vervult. De fiets voelt stabiel en voorspelbaar aan terwijl de lage instap een belangrijke mentale en fysieke drempel wegneemt.

Voor mensen die minder beginnen te fietsen omdat ze bang zijn om hun evenwicht te verliezen, kan de Suelo een wereld van verschil maken. Hij biedt meer toegankelijkheid dan een gewone lage-instapfiets zonder meteen het uitzicht en de breedte van een driewieler te hebben. De combinatie van Nederlands maatwerk, een krachtige middenmotor en een bijzonder slim frameontwerp maakt hem tot een overtuigende mobiliteitsoplossing.

De grootste verdienste van de Nijland Suelo is uiteindelijk eenvoudig: hij kan mensen het vertrouwen geven om opnieuw te fietsen en zo hun zelfstandigheid en mobiliteit langer te behouden.

Meer info