Gazelle behoort al meer dan 130 jaar tot de bekendste fietsmerken van Europa. Wat in 1892 begon als een kleine fabriek in het Nederlandse Dieren groeide uit tot een producent van meer dan 300.000 fietsen per jaar. Tijdens een bezoek aan de fabriek eerder dit jaar werd duidelijk hoeveel aandacht Gazelle aan kwaliteit besteedt.
Met de vernieuwde Grenoble C5+ First Edition richt Gazelle zich op fietsers die dagelijks comfortabel en zorgeloos willen rijden. De lage instap, de rechtopzittende houding en de rijke uitrusting maken meteen duidelijk dat deze e-bike ontwikkeld werd met gebruiksgemak als hoogste prioriteit. De Grenoble C5+ is verkrijgbaar vanaf 4.199 euro en positioneert zich daarmee in het hogere segment van de comfortabele stadsfietsen.
Tekst en foto’s: Marijn Bogaert
Comfort vanaf de eerste meters
Nog voor de eerste trapbeweging, valt op hoeveel aandacht Gazelle aan de ergonomie heeft besteed. De bijzonder lage en brede instap maakt op- en afstappen eenvoudig, terwijl de comfortabele zithouding het lichaam nauwelijks belast. Vooral wie dagelijks langere afstanden fietst of regelmatig moet stoppen in het stadsverkeer, zal dat snel waarderen.
Ook het stuur draagt daaraan bij. Met een hendel is het zowel in hoogte als in afstand tot het lichaam verstelbaar. Samen met het Selle Royal Gel-zadel en de verende zadelpen ontstaat een ontspannen rijpositie die uitnodigt om lange ritten te maken.
De voorvork beschikt over 40 millimeter veerweg. Dat is op papier minder dan sommige concurrenten aanbieden, maar tijdens mijn ritten voelde de fiets comfortabel aan op klinkers en minder egaal asfalt. De vering werkt subtiel en houdt het rijgedrag comfortabel en stabiel.
Slimme details maken het verschil
De Grenoble C5+ onderscheidt zich niet door één opvallende innovatie, maar door de vele kleine details die het dagelijkse gebruik aangenamer maken.
Zo bevindt de aansluiting van de batterijlader zich hoog achter het zadel. Daardoor hoef je niet diep te bukken om de accu op te laden en blijft de aansluiting bovendien goed beschermd tegen opspattend vuil. Het zijn die praktische oplossingen die je pas echt waardeert wanneer je de fiets dagelijks gebruikt.
De geïntegreerde kabels zorgen voor een strak uiterlijk en de beschermkap rond de Gates-riemaandrijving sluit zo mooi aan tegen het frame dat kleding onmogelijk tussen riem en tandwiel terecht kan komen. Dat verhoogt niet alleen het gebruiksgemak, maar geeft ook extra vertrouwen wanneer je met een lange jas of regenkleding fietst.
Zelfs de draaibel laat zich opmerken. Ze nodigt uit om te bedienen terwijl beide handen aan het stuur blijven en klinkt voldoende krachtig om in het verkeer op te vallen.
Het Bosch Kiox 300-kleurendisplay is helder afleesbaar en biedt onderweg alle belangrijke rijinformatie. Via het Bosch Smart System kan de fiets gekoppeld worden aan de Bosch Flow-app, waarmee onder meer navigatie beschikbaar is en de ondersteuning naar persoonlijke voorkeur kan worden ingesteld.
De Bosch Performance Line-motor werkt samen met een Shimano Nexus 5-naaf die bij lagere snelheden vaker in vrijloop gaat dan ik gewend ben. Tijdens het rijden laat de motor zich ook horen met een lichte zoemtoon. Volgens Gazelle hoort dat, net als het frequente aanzetten, bij de afstelling van deze krachtige 75 Nm-aandrijving. Tijdens een gezamenlijke testrit ervaarde ik dat de Auto-modus voor een rustigere vermogensopbouw zorgt, waardoor ook minder vaak wordt geschakeld. Wie dat wenst, kan de ondersteuning via de Bosch Flow-app bovendien verder personaliseren.
Kopers kunnen kiezen tussen een geïntegreerde accu van 540 of 600 Wh. Met de grootste batterij geeft Gazelle afhankelijk van de gekozen ondersteuningsstand een theoretisch rijbereik op van 70 kilometer in Turbo tot 175 kilometer in Eco.
Veel aandacht voor zichtbaarheid
Ook qua verlichting blijkt hoeveel aandacht Gazelle aan veiligheid besteedt.
Vooraan is de Grenoble uitgerust met de geïntegreerde Gazelle Fendervision Compact-koplamp. Die is netjes verwerkt in het spatbord boven het voorwiel en beschikt over dagrijverlichting. Dankzij een lichtsensor past de verlichting zich automatisch aan de omgeving aan, waardoor de lichtsterkte toeneemt zodra het donker wordt. Daardoor ben je beter zichtbaar en blijft ook de weg goed verlicht.
Achteraan valt vooral het geïntegreerde achterlicht met remlichtfunctie op. Dat is een uitrustingsdetail dat je nog lang niet op elke e-bike terugvindt en dat de veiligheid in druk verkeer ten goede komt.
De hydraulische schijfremmen van Tektro ronden het veiligheidsplaatje af. Ze laten zich goed doseren en bieden voldoende remkracht.
Eerste indruk
Na mijn eerste kennismaking blijft vooral het hoge comfortniveau hangen. De Grenoble C5+ is duidelijk ontwikkeld voor fietsers die comfortabel en ontspannen onderweg willen zijn. De ergonomie klopt, de afwerking staat op een hoog niveau en tal van praktische details tonen hoeveel aandacht Gazelle aan dagelijks gebruik heeft besteed. Het is een e-bike waarin comfort, gebruiksgemak en een verzorgde afwerking centraal staan. Voor woon-werkverkeer en recreatieve ritten vormt de Grenoble C5+ een bijzonder doordachte keuze.
Dank aan Cyclobility in Aalter voor de ondersteuning.
