Yamaha heeft de overname van de e-bike-aandrijfactiviteiten van Brose afgerond. Met de deal krijgt Yamaha toegang tot het volledige productportfolio, de intellectuele eigendom en de ontwikkelcapaciteit in Berlijn. De activiteiten worden ondergebracht bij Yamaha Motor eBike Systems GmbH, terwijl de operatie tijdens de overgangsperiode blijft draaien onder de naam BAT GmbH. Doel: continuïteit voor medewerkers, klanten en OEM-partners, en een snellere time-to-market voor Europese toepassingen.
Team en site blijven op koers
Het Berlijnse team – ruim honderd specialisten in ontwikkeling, productie en service – stapt mee over. De site blijft het centrale knooppunt voor ontwikkeling én assemblage, zodat bestaande projecten doorlopen en aftersales gegarandeerd blijft. Brose ondersteunt de transitie tijdelijk met diensten, zodat dagelijkse leveringen, service en garantieprocessen ongestoord blijven.
Europese versnelling voor Yamaha
Met een eigen Duitse entiteit kan Yamaha dichter op de Europese klant opereren: sneller inspelen op regelgeving, componenten lokaal sourcen en nauwer samenwerken met OEM’s. Bovendien kan Yamaha voortbouwen op een bestaand service-netwerk van honderden Europese punten, wat de beschikbaarheid en doorlooptijd voor fietsers en dealers ten goede komt.
Productlijn gaat verder onder Qore
Brose introduceerde in mei de merknaam Qore voor zijn 48-voltsysteem. Op Eurobike volgde de Qore Drive³ Peak (de doorontwikkeling van Drive 3), met InTube-accu’s van 650 en 800 Wh en een nieuw bedieningsconcept. Onder Yamaha blijft Qore als systeemnaam bestaan en wordt de lijn stapsgewijs doorontwikkeld; in Berlijn blijft dezelfde ontwikkelploeg aan zet.
Strategische exit van Brose uit e-bike
Voor Brose past de verkoop in een bredere heroriëntatie op de kernactiviteiten in de automobielsector, na een moeilijk 2024 met lagere omzet, een verwacht verlies en aangekondigde herstructureringen in Duitsland. De e-bike-tak, sinds 2014 actief en verantwoordelijk voor meerdere high-end middenmotoren, krijgt onder Yamaha een nieuw hoofdstuk.
Wat verandert er voor merken en fietsers?
Voor OEM-klanten blijft het bestaande productgamma beschikbaar en worden service en onderdelen vanuit Berlijn georchestreerd. Yamaha mikt op continuïteit op korte termijn en op snellere iteraties op middellange termijn, met focus op Europese noden (software, integratie met ABS/IoT en aandrijftrain-ecosystemen). Prijsdetails van de transactie zijn niet bekendgemaakt.
