Inzet in bezorgvloten is de ultieme praktijktest voor stedelijke cargofietsen
Urban mobility-specialist Tern maakt vandaag bekend dat zijn elektrische cargofietsen, ingezet in de bezorgvloten van New York City, inmiddels meer dan één miljoen mijl aan dienstkilometers hebben afgelegd. Deze mijlpaal benadrukt hoe veilige en betrouwbare cargofietsen kunnen bijdragen aan de transformatie van stedelijke logistiek. Inmiddels verwerken Tern-cargofietsen in New York City meer dan 13 miljoen leveringen per jaar.
“New York is meedogenloos voor cargofietsvloten, met wisselende weersomstandigheden door de seizoenen heen, slechte hobbelige wegen en bezorgers die de fietsen graag tot het uiterste drijven,” zegt Steve Boyd, General Manager van Tern Bicycles North America. “Deze fietsen krijgen heel wat te verduren, en dat is te zien. Maar ze zijn ontworpen om onvermoeibaar door te blijven gaan, mijl na mijl.”
Omvang van de operaties
Sinds hun introductie op de straten van Manhattan in 2021 zijn de elektrische cargofietsen van Tern, in combinatie met Carla Cargo-trailers, uitgegroeid tot een vaste verschijning in het lokale bezorgverkeer. Meerdere logistieke partners zetten deze combinaties in, die samen meer dan 13 miljoen leveringen per jaar uitvoeren. Ze draaien vrijwel continu, vaak tot zestien uur per dag en tijdens piekperiodes zelfs tot twintig uur.
Elke combinatie kan ladingen van 300 pond (circa 136 kg) of meer vervoeren en maakt regelmatig tot 360 leveringen per dag, gemiddeld 22,5 leveringen per uur. Dat prestatieniveau is vergelijkbaar met dat van bestelwagens, maar dan tegen aanzienlijk lagere kosten en met duidelijke voordelen voor het milieu en straatbeeld.
NYC: de ultieme stedelijke testomgeving
Bezorgvloten die vrijwel continu opereren stellen elk onderdeel van een cargofiets op de proef, en New York is uitgegroeid tot een echte proeftuin voor Terns ontwerpfilosofie. Het laat zien hoe doordacht ontwerp, grondige testprocedures en sterke samenwerkingen met componentleveranciers bijdragen aan veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Sommige fietsen hebben inmiddels meer dan 30.000 mijl afgelegd en presteren nog steeds uitstekend. Essentiële chassiscomponenten zoals frame en voorvork zijn probleemloos gebleken. Onderdelen worden geselecteerd op prestaties én op langdurige onderhoudbaarheid, zodat onderhoud snel en eenvoudig kan worden uitgevoerd met standaardgereedschap en gangbare onderdelen. Dit helpt om stilstand binnen de vloot tot een minimum te beperken.
Ook de Bosch-systemen die Tern-cargofietsen aandrijven hebben zich na jaren van continue inzet exceptioneel betrouwbaar getoond. De meeste accu’s leveren ruim voorbij de garantieperiode nog steeds consistente prestaties, zelfs na tienduizenden mijlen. Motorstoringen zijn zeldzaam, en wanneer ze optreden biedt Bosch snelle en efficiënte serviceondersteuning.


Veilig laden op grote schaal
Het draaien van een cargofietsvloot betekent dat er dagelijks honderden accu’s moeten worden opgeladen, vaak tegelijk en in drukke depots. Partijen in het stadsbrede bezorgnetwerk voor e-bikes hebben soms op pijnlijke wijze geleerd dat deze concentratie van energie vraagt om strenge veiligheidsnormen.
Ruim voordat New York UL-certificering voor alle e-bikes verplicht stelde, rustte Tern zijn cargofietsen al uit met Bosch-motoren en accu’s die zijn getest en gecertificeerd volgens UL 2849, de meest uitgebreide elektrische veiligheidsnorm voor e-bikes. Na jaren inzet in bezorgvloten en honderdduizenden laadcycli hebben Tern-fietsen geen enkel incident met oververhitting gekend.
Getest in de vloot, klaar voor gezinnen
“Het mooie is dat dit dezelfde cargofietsen zijn die we via ons dealernetwerk ook aan individuele klanten aanbieden,” vervolgt Boyd. “Zestien uur per dag draaien en meer dan tienduizend mijl per jaar afleggen is precies het prestatieniveau dat laat zien dat we deze fietsen goed hebben ontworpen, getest en gebouwd.”
Meer informatie
Lees de volledige casestudy hier voor gegevens en inzichten over hoe cargofietsvloten bijdragen aan de transformatie van last-mile-logistiek in New York.







