Elk jaar worden er 30.000 fietsen gestolen in Brussel. In dit kader lanceerde Brussel Mobiliteit het project “Veilig Fietsenparkeren op Straat”, dat in september 2023 werd gewonnen door Locky, een Brusselse startup.
Het doel van het tweejarige pilootproject van de regio is om een nieuw type fietsenparkeerinrichting te testen, dat hun eigen sluitsysteem integreert, uitgerust met een alarm en een diefstalvergoeding garantie.
De eerste 32 van de 40 plaatsen zijn net geïnstalleerd, verspreid over 10 locaties. Onder andere deze locaties omvatten Fernand Coq Plein, Flagey, Stéphanie en Charles Graux, Louise rotonde, Avenue de la Toison d’Or, Sint-Gillis Barrier, en ULB.
Ze zijn toegankelijk via een mobiele app, met een uurtarief van €0,89/u of een dagtarief van €4,45/24u. Bovendien zijn de eerste 15 minuten gratis. Een abonnementsaanbod van €14,90 per maand zal binnenkort beschikbaar zijn.
De oplossing is bedoeld als aanvulling op fietsenrekken in de gebieden die het meest getroffen zijn door diefstal. Het doel is om een veiligere oplossing te bieden voor occasioneel, bestemming-gebaseerd parkeren, voor korte tot middellange duur.
Het werkingsprincipe is eenvoudig: de mobiele app stelt gebruikers in staat om de stations op de kaart te lokaliseren en de arm van het station te openen. Eenmaal vergrendeld, wordt de fiets beveiligd door een van de wielen en het frame. Het onderscheidende kenmerk is de stationarm, die langer bestand is tegen slijpschijven dan traditionele sloten. In geval van een diefstalpoging ontvangt de gebruiker een melding op zijn telefoon en wordt ook Locky gewaarschuwd. In geval van bevestigde diefstal vergoedt Locky de waarde van de fiets, op basis van een aankoopbewijs en een voorafgaande registratie van de fiets met een eenvoudige foto.
Alles wordt geproduceerd in België.
Locky is ontstaan uit de frustratie van de oprichters om voortdurend bezorgd te zijn over het stelen van hun fietsen in Brussel en om het gebruik ervan te moeten beperken. Shady Cantarella, de CEO van Locky, legt uit:
“Het idee van Locky kwam bij ons op een avond bij Martin thuis. We wilden samen een ondernemend project ontwikkelen; we kennen elkaar sinds onze kindertijd en hadden altijd het gevoel dat we samen mooie dingen konden bereiken. Ik bezocht Martin vaak in Flagey en uit angst dat mijn fiets gestolen zou worden, bracht ik hem altijd naar zijn woonkamer. Op een dag daagde Martin me uit om een oplossing te vinden voor fietsdiefstal, en daar begon het allemaal. Ik had een achtergrond als burgerlijk ingenieur en hij had ondernemende ervaring. In 2023 zijn we echt begonnen.”
Volgens een enquête van Pro Vélo heeft 29,2% van de ondervraagde fietsers de afgelopen twee jaar minstens één fiets gestolen, waarvan 8,2% twee of meer fietsen gestolen. Dit eerste cijfer vertegenwoordigt een significante toename van 10,2 procentpunten vergeleken met 2022.
Als gevolg hiervan verminderen steeds meer fietsers hun gebruik en gebruiken ze hun fiets niet wanneer ze geen veilige plek hebben om hem op hun bestemming te parkeren.
De missie van Locky is om fietsers aan te moedigen hun fiets weer te gebruiken voor deze ritten.
Installaties zullen doorgaan in nieuwe gemeenten, met als doel 150 stations te bereiken tegen het einde van het jaar. De gemeenten Jette en Schaerbeek zijn al begonnen met het selecteren van locaties met Locky. Nog eens 150 stations zijn gepland voor 2025, met als doel in totaal 600 veilige plaatsen te bereiken tegen het einde van de volgende zomer.
“De vraag naar veilig fietsenparkeren is de afgelopen jaren echt geëxplodeerd in de Brusselse regio. Helaas houdt de creatie van veilige ruimtes geen gelijke tred en bieden fietsenrekken natuurlijk niet hetzelfde beveiligingsniveau. In dit perspectief vind ik het idee om de Brusselaars een tussentijdse oplossing zoals Locky te bieden erg interessant: een systeem dat gemakkelijk toegankelijk is en snel regionaal kan worden uitgerold.”
Florine Cuignet – Beleidsmedewerker Brussel bij GRACQ
“Voor de Fietsersbond is de strijd tegen fietsdiefstal een absolute prioriteit. Slachtoffers zijn daarna minder geneigd om te fietsen en een nieuwe fiets te kopen. Daarom pleiten we voor meer veilige fietsparkeerplaatsen op belangrijke bestemmingen; het is de ultieme voorzorgsmaatregel. Locky kan hierin een belangrijke rol spelen! We steunen het initiatief dan ook volledig!”
Thomas Deweer, Beleidsmedewerker Brussel Fietsersbond
Website: www.locky.bike
