VELO DE VILLE vernieuwt de AEB PURE en SEB PURE voor modeljaar 2027. Beide e-bikes krijgen een slanker frameontwerp en een lager gewicht, met een instapprijs vanaf € 2.649. Ook het motorenaanbod wordt aangepast: de Bosch Active Line Plus met 60 Nm vormt voortaan de instap binnen de PURE-series. De keuze tussen verschillende motoren, accu’s en uitrustingspakketten blijft behouden.
Hoeveel e-bike heb je nodig voor je dagelijkse verplaatsingen? Die vraag vormt het vertrekpunt voor de vernieuwde PURE-modellen van VELO DE VILLE. Het Duitse merk legt de nadruk op een combinatie van duurzame componenten, een ingetogen ontwerp en een uitrusting die aansluit bij het gebruik van de fietser.
De AEB PURE en SEB PURE blijven daarbij onderdeel van het Custom Made-concept. In plaats van één vaste samenstelling te kiezen, kan de fietser verschillende onderdelen en uitvoeringen afstemmen op persoonlijke voorkeuren. De vernieuwing moet die individuele aanpak combineren met een toegankelijkere instapprijs.
Nieuwe frames en minder gewicht
De opvallendste verandering zit in de frames. Die geven beide modellen een slankere uitstraling en dragen bij aan de gewichtsvermindering. De SEB PURE weegt volgens VELO DE VILLE in de basisuitvoering ongeveer 26,5 kilogram. Dat is ruim 1,5 kilogram minder dan zijn voorganger.
Voor wie nog verder wil gaan, is op beide modellen een Lightweight-pakket van € 99 beschikbaar. Daarmee wordt volgens het merk nog eens twee kilogram bespaard. Het pakket omvat onder meer een lichtere verende voorvork, een VDV Lightweight-bagagedrager en Aerotan-binnenbanden. Bij de AEB PURE worden daarnaast lichtgewicht banden en een lichtere zadelpen toegepast.
Dat lagere gewicht is niet alleen tijdens het fietsen relevant. Ook bij het manoeuvreren in een fietsenstalling, het parkeren of het verplaatsen van de fiets kan het verschil welkom zijn. Het uiteindelijke fietsgewicht blijft uiteraard afhankelijk van de gekozen configuratie.
Bosch-motor en accu afstemmen op het gebruik
Nieuw binnen het motorenaanbod is de Bosch Active Line Plus met 60 Nm. Die vormt de instap voor de PURE-series. Wie andere eisen stelt aan de ondersteuning, kan binnen het aanbod verder kiezen tot en met de Bosch Performance Line CX.
Ook de accucapaciteit ligt niet vast. Er is keuze tussen 540 en 600 Wh, zodat de fietser de energievoorraad kan afstemmen op de geplande verplaatsingen en het gewenste gebruik. Bij beide modellen is de accu volledig in het frame geïntegreerd.
Met die keuzemogelijkheden wil VELO DE VILLE vermijden dat iedere fietser automatisch dezelfde technische uitrusting krijgt. De nadruk ligt op een passende combinatie van motor, accu en onderdelen, eerder dan op zoveel mogelijk uitrusting als standaard.
AEB PURE voor dagelijks gebruik, SEB PURE voor meer variatie
Hoewel beide modellen dezelfde uitgangspunten delen, richten ze zich op een verschillend gebruik. De AEB PURE staat op 28-inch wielen en is de allrounder van het duo. Het model is bedoeld voor dagelijkse verplaatsingen en toertochten.
De SEB PURE krijgt bredere banden op 27,5-inch wielen en positioneert zich als een comfortabele SUV-e-bike. Daarmee richt VELO DE VILLE zich op fietsers die asfalt afwisselen met gravel en oneffen wegen.
Beide modellen beschikken standaard over een MIK-HD-bagagedrager. Binnen de configuratiemogelijkheden zijn onder meer een Gates-riemaandrijving, verschillende displays en Comfort- en Premium-pakketten beschikbaar. Zo kan dezelfde basisfiets een andere invulling krijgen naargelang de voorkeuren van de eigenaar.
Ook meer mogelijkheden voor langere fietsers
Naast het uiterlijk en het gewicht verandert ook het aanbod aan framematen. De Wave-uitvoeringen zijn verkrijgbaar in maten van 45 tot 58 centimeter. Bij de diamantframes van zowel de AEB PURE als de SEB PURE loopt de maatvoering voortaan door tot 63 centimeter. Daarmee krijgen ook langere fietsers meer keuze binnen de PURE-series.
Beide modellen zijn ontworpen voor een toegestaan totaalgewicht van 140 kilogram. Met het optionele Happy Size-pakket kan dat worden uitgebreid tot maximaal 160 kilogram. Het gaat daarbij om het totaalgewicht van de fiets, de fietser en de bagage samen, niet alleen om het gewicht van de fietser.
De vernieuwde AEB PURE en SEB PURE starten allebei vanaf € 2.649. De gekozen motor, accu en aanvullende uitrusting bepalen de uiteindelijke samenstelling en prijs. De fietsen worden individueel geconfigureerd en in Duitsland geproduceerd. Daarmee behoudt VELO DE VILLE ook binnen deze instapreeksen zijn uitgangspunt: de fiets aanpassen aan de persoon die ermee op pad gaat.
