De Oostenrijkse fietsfabrikant VELLO heeft de nieuwste generatie van zijn compacte cargo e-bike SUB voorgesteld. Met de vernieuwde SUB wil het merk zich nog sterker positioneren binnen het snelgroeiende segment van compacte longtail-fietsen, die hoge transportcapaciteit combineren met een compacte bouw en dagelijkse gebruiksvriendelijkheid.
Compact alternatief voor de auto in de stad
Steeds meer stedelingen vervangen de auto door een veelzijdige e-bike voor dagelijkse verplaatsingen, boodschappen, woon-werkverkeer of het vervoeren van kinderen. Tegelijk blijft praktische inzetbaarheid cruciaal, zeker in stedelijke omgevingen waar opslagruimte vaak beperkt is.
Net daar wil de VELLO SUB het verschil maken. Met een lengte van slechts 185 centimeter blijft de fiets merkbaar compacter dan traditionele cargobikes, terwijl hij toch een grote transportcapaciteit biedt. Daardoor laat hij zich eenvoudiger stallen in appartementen, fietsenbergingen of binnenplaatsen en blijft hij ook praktisch voor treinverplaatsingen.
Nieuwe Bosch Cargo Line-motor met tot 120 Nm
Het hart van de update is de nieuwste Bosch Cargo Line Gen 5-aandrijving. Die levert tot 120 Nm koppel en ondersteuning tot 600 procent, waardoor de SUB ook onder zware belasting of op hellingen stabiel en krachtig blijft aanvoelen.
VELLO combineert die aandrijving met een dubbele batterijconfiguratie tot 1.600 Wh. Daardoor haalt de vernieuwde SUB volgens het merk een maximale actieradius tot 350 kilometer, afhankelijk van gebruiksomstandigheden en configuratie.
Meer controle en gebruiksgemak
VELLO besteedde ook veel aandacht aan controle en dagelijkse bruikbaarheid. Zo krijgt de SUB nieuwe MAGURA Louise-remmen, die moeten zorgen voor krachtige en goed doseerbare remprestaties, ook bij regenweer of zware belading.
Op de Enviolo-uitvoering wordt alle rij-informatie weergegeven via het compacte Bosch Purion 200-display, terwijl de versie met 3×3-versnellingssysteem ook een geïntegreerde versnellingsindicator krijgt.
Daarnaast werd de fiets verder verfijnd op praktisch vlak. De vernieuwde standaard maakt parkeren en laden eenvoudiger en stabieler, terwijl de positie van de trekhaak geoptimaliseerd werd zodat de SUB compatibel is met vrijwel alle gangbare fietstrailers.
Meer comfort voor dagelijks gebruik
Ook ergonomie en comfort kregen extra aandacht. Een kortere stuurpen zorgt voor een meer uitgebalanceerde zithouding en maakt de fiets toegankelijker voor verschillende lichaamslengtes.
Verder monteert VELLO ergonomische Selle Royal NIVO-handvatten en opvouwbare ERGOTECH-platformpedalen met antisliptape. Langere spatborden verhogen dan weer het comfort tijdens slecht weer en benadrukken de focus op dagelijks gebruik onder alle omstandigheden.
Focus op duurzame stedelijke mobiliteit
VELLO blijft trouw aan zijn visie op duurzame stedelijke mobiliteit. Daarbij zet het merk in op lichte constructies, onderhoudsvriendelijke componenten en hoogwaardige materialen die ontworpen zijn met een zo circulair mogelijke benadering.
Met de vernieuwde SUB mikt VELLO duidelijk op stedelijke gebruikers die een praktisch, krachtig en compact alternatief zoeken voor de wagen zonder in te boeten op flexibiliteit of rijcomfort.
