Trek zet een nieuwe stap in het e-gravel segment met de introductie van de Checkpoint+. Het Amerikaanse merk combineert de sportieve vrijheid van gravel met de nieuwste aandrijftechniek van de Duitse specialist TQ.
In de lichtgewicht carbon OCLV 500 frameset schuilt de TQ HPR60-motor, goed voor 60 Nm koppel en 350 W piekvermogen. Daarmee is dit de krachtigere opvolger van de HPR50 die we al kennen uit de Domane+ SLR. De motor is stiller, compacter en volledig geïntegreerd, zodat de ranke gravel-lijnen behouden blijven.
De interne 360 Wh batterij staat garant voor een autonomie tot ca. 80 km in Eco-modus. Wie verder wil, kan een 160 Wh range extender in de bidonhouder monteren en zo de actieradius met zo’n 44% vergroten. De batterij is niet bedoeld om dagelijks uit te nemen, maar kan bij onderhoud of vervanging wel met gereedschap worden verwijderd.
Conform de Europese wetgeving ondersteunt de Checkpoint+ tot 25 km/u, enkel met trapondersteuning. Geen gashendel dus, en dat is ook wat gravelrijders verwachten: pure kracht op de pedalen, met een extra duwtje waar nodig.
Qua comfort en uitrusting laat Trek niets aan het toeval over. De Checkpoint+ behoudt de IsoSpeed decoupler achteraan voor extra souplesse op lange ritten en biedt ruimte voor banden tot 50 mm. Dankzij de vele bevestigingspunten voor dragers, tassen en bidons is deze e-gravel ook meteen klaar voor serieuze bikepacking.
De reeks bestaat uit drie uitvoeringen:
- SL 7 AXS met RockShox Rudy 40 mm voorvork, carbonwielen en SRAM XO Eagle Transmission.
- SL 6 AXS met stijve carbon vork en SRAM GX AXS.
- SL 5 met Shimano GRX mechanische groep.
Alle modellen zijn tubeless-ready, inclusief ventielen en sealant in de doos. Bedieningsknoppen zitten handig onder de shifters, zodat je van assistentieniveau kan wisselen zonder je handen van het stuur te halen.
Met de Checkpoint+ voegt Trek eindelijk een elektrisch alternatief toe aan zijn gravelgamma. Een bike die avontuurlijke fietsers niet enkel vrijheid biedt, maar ook dat extra zetje om verder te gaan – of sneller terug te keren.
