De batterij is vaak het duurste en meest kwetsbare onderdeel van een e-bike. Gemiddeld gaat een accu drie tot vier jaar mee, waarna een vervanging al snel €600 of meer kost. De Nederlandse start-up E-Pal wil dat probleem aanpakken met de Smartplug, een slimme stekker die volgens het bedrijf de levensduur van een e-bikeaccu tot wel drie keer langer kan maken.
Waarom accu’s sneller slijten
Veel fietsers laden hun accu fout op. Vol opladen tot 100% en leeg rijden tot onder 20% zijn schadelijk voor de cellen. Ook direct laden na een rit – wanneer de batterij nog warm is – of de accu maandenlang ongebruikt laten leeglopen, verkort de levensduur aanzienlijk. Elektrische auto’s en smartphones hebben intussen ingebouwde bescherming, maar bij e-bikes ontbreekt die vaak.
Hoe werkt de Smartplug?
De E-Pal Smartplug wordt tussen stopcontact en lader geplaatst en is gekoppeld aan een app (iOS/Android). Die berekent op basis van jouw rijgedrag het optimale laadpercentage en houdt de accu zoveel mogelijk tussen 40% en 80% geladen. Resultaat: de cellen slijten minder snel en je haalt veel meer laadcycli uit je batterij.
Extra functies:
- Laadplanning: stel laadsessies in op momenten die jou passen.
- Wintermodus: houdt de accu op 50% bij langdurig niet-gebruik.
- Inzichten: via grafieken zie je precies hoeveel en wanneer er geladen wordt.
Besparing en duurzaamheid
Een nieuwe e-bikeaccu kost gemiddeld zo’n €600. Met de introductieprijs van €59 verdient de Smartplug zich snel terug: als de levensduur effectief drie keer langer wordt, spaar je twee vervangingen uit en dus zo’n €1.200. Bovendien betekent minder vervanging ook minder elektronisch afval – een ecologische winst.
En de actieradius?
Wie vreest om met een halfvolle accu niet ver genoeg te komen, hoeft zich geen zorgen te maken. Bij een accu van 500 Wh levert 80% lading doorgaans nog steeds 60 tot 120 km bereik, afhankelijk van rijstijl, gewicht en omstandigheden. Voor langere ritten kan je in de app kiezen om tot 90% of meer op te laden.
De E-Pal Smartplug is vanaf deze zomer beschikbaar in de Benelux en richt zich naast e-bikes ook op andere toestellen met grote lithium-ionbatterijen, zoals e-steps of draagbare speakers.
