Met de nieuwe Newton[e] zet het Franse merk Origine een opvallende stap in de wereld van sportieve e-bikes. De fiets werd ontwikkeld met één duidelijke ambitie: de voordelen van elektrische ondersteuning combineren met het rijgevoel van een klassieke sportfiets. Het resultaat is een bijzonder lichte e-bike die volgens het merk een nieuw referentiepunt wil vormen voor prestaties, gewicht en rijbeleving.
Minder dan tien kilogram
De Newton[e] valt vooral op door zijn uitzonderlijk lage gewicht. In maat M weegt de fiets slechts 9,83 kilogram, wat hem tot een van de lichtste elektrische fietsen op de markt maakt. Volgens Origine werd dat resultaat bereikt zonder exotische componenten en zonder in te boeten op betrouwbaarheid, comfort of actieradius.
De fiets werd volledig van nul ontworpen. Het carbon frame is dus geen aangepaste versie van een bestaand model, maar een specifiek ontwikkelde structuur die rekening houdt met de krachten van een elektrische aandrijving. Daarbij maakte het ontwikkelteam gebruik van dezelfde high-modulus carbonvezels en productietechnieken die ook in de high-end racefietsen van het merk worden toegepast.
Door de carbon lay-up nauwkeurig te optimaliseren kon het frame de belasting van het motorkoppel opvangen zonder extra gewicht toe te voegen. Tegelijk blijft het karakter van een sportieve Origine-fiets behouden: dynamisch, comfortabel en met een precieze besturing.
Discrete maar krachtige ondersteuning
De elektrische ondersteuning wordt geleverd door een Mahle X20-motor die in de achternaaf is geïntegreerd. Die motor weegt slechts 1,39 kilogram maar levert toch een koppel van 65 Nm en een piekvermogen van 275 watt. Dat maakt de fiets bijzonder geschikt voor beklimmingen, tegenwind of langere ritten op gravelwegen.
Volgens Origine moet de ondersteuning vooral aanvoelen als een subtiel duwtje in de rug. De sensoren voor snelheid, koppel en cadans zorgen ervoor dat de motor de trapbeweging vloeiend ondersteunt. Zodra de snelheid boven 25 km/u komt, stopt de ondersteuning volledig en rijdt de Newton[e] volgens het merk als een gewone sportfiets zonder extra weerstand.
Actieradius tot 100 kilometer
De geïntegreerde batterij van 250 Wh bevindt zich in de onderbuis van het frame en is vrijwel onzichtbaar weggewerkt. Bij gemengd gebruik bedraagt de actieradius tot ongeveer 100 kilometer. Wie nog verder wil rijden, kan optioneel een range extender toevoegen waardoor de capaciteit stijgt tot 435 Wh en de actieradius kan oplopen tot ongeveer 160 kilometer.
Ook het opladen verloopt relatief snel: tot 80 procent van de batterij kan in minder dan twee uur worden bereikt. Via de My SmartBike-app kan de fiets bovendien gekoppeld worden aan GPS-apparaten, waardoor de ondersteuning automatisch kan worden aangepast aan bijvoorbeeld hellingen of het inspanningsniveau van de fietser.
Eén platform, meerdere disciplines
De Newton[e] is niet alleen bedoeld voor sportieve wegfietsers. Het platform is ook beschikbaar in een gravelvariant, de Newton[e] GR, die banden tot 45 millimeter kan gebruiken en daardoor geschikt is voor gravelritten of bikepacking. Dankzij een uitgebalanceerde geometrie en precieze besturing wil Origine een fiets aanbieden die zich aan verschillende disciplines kan aanpassen.
Trouw aan de filosofie van het merk kan de fiets volledig online worden geconfigureerd. Via de configurator kunnen rijders onder meer kleuren, componenten, cockpitafstelling en wielsets aanpassen. Zo wil Origine elke fietser een model bieden dat perfect aansluit bij zijn of haar rijstijl, lichaamsbouw en gebruik.
Met de Newton[e] zet Origine daarmee een duidelijke stap richting een nieuwe generatie sportieve e-bikes: licht, discreet ondersteund en ontworpen om het rijgevoel van een klassieke fiets zo dicht mogelijk te benaderen.
