Rumst, 10 september 2024 – De Chamonix C5 van Gazelle was al een perfecte elektrische stadsfiets. Maar met de update van dit najaar, staat hij op een nóg hogere traptrede. De e-bike is namelijk voorzien van Shimano’s nieuwe EP6-motor. Die is extra krachtig, waardoor iedere rit een fluitje van een cent wordt, zelfs met bepakte fiets en op hellend terrein.
Bij de Chamonix C5 heb je waarschijnlijk niet direct door dat het om een e-bike gaat. Deze Gazelle is op moderne wijze vormgegeven, waarbij de middenmotor is opgegaan in het frame en deze daardoor amper zichtbaar is. De accu is zelfs compleet in de onderbuis weggewerkt, zonder dat dit een oversized uitstraling creëert. Het frame is er in twee uitvoeringen: met en zonder bovenbuis. In het laatste geval gaat het op- en afstappen net een tikkeltje makkelijker.
Soepele ondersteuning
Qua ondersteuningstechnologie heeft Gazelle gekozen voor de EP6-motor van Shimano. Die is met een maximaal koppel van 85 Newton-meter zeer krachtig. Naar werk, het strand of door de stad: het gaat allemaal soepel. De lichtgewicht EP6-motor biedt een natuurlijk en intuïtief rijgevoel dankzij een efficiënte vermogensafgifte en meerdere trapsensoren. Naast de vier standaard ondersteuningsstanden (walk, eco, trail en boost), waarvan de kracht naar eigen wens is in te stellen, is er de auto shift-optie. Daarbij schakelt het systeem automatisch, op basis van de trapcadans.
Keuze in accucapaciteit
Of je nou in een vlakke of heuvelachtige omgeving rijdt, de krachtige EP6-motor geeft telkens de ondersteuning die nodig is. De actieradius is groot dankzij de geïntegreerde accu die door zijn lage plaatsing voor een goede wegligging zorgt. De vernieuwde Chamonix C5 komt met een accu van 500 of 630 Whr. Met de grotere actieradius kun je nog grotere afstanden met ondersteuning afleggen, ook als je fiets is volgepakt met bagage. Tassen en manden zijn heel gemakkelijk, met één handbeweging, aan de bagagedrager te klikken dankzij het MIK HD-systeem.
Onderhoudsarme riemaandrijving
Wat de Chamonix C5 met vijf versnellingen (Shimano Nexus) extra prettig maakt, is de keuze voor een carbon riemaandrijving van Gates. Deze is licht, doet zijn werk stilletjes en is onderhoudsarm. In tegenstelling tot de traditionele ketting behoeft deze geen regelmatige schoonmaak of smeerbeurt. Af en toe het grove vuil weghalen met een doek is ruimschoots voldoende. De riemaandrijving slijt bovendien minder snel en gaat drie tot vijf keer langer mee.
Prettige zithouding
Naast de riemaandrijving is de Chamonix C5 afgewerkt met nog meer hoogwaardige componenten die het fietsen nét een stukje aangenamer maken. Zo heeft deze Gazelle een verstelbare stuurpen. Op die manier is de zithouding nauwkeurig af te stemmen op jouw wensen. De handvatten zijn ergonomisch gevormd, wat prettig is bij langere afstanden. De Chamonix C5 heeft ook een robuust kleurendisplay (Shimano Steps LCD middendisplay).
Gazelle biedt de Chamonix C5 (adviesprijs: 3.999 euro inclusief 500 Wh accu) als hoge instap en lage instap variant aan, in de kleur ink blue gloss.
