Met een nieuwe motor, vering en volledige integratie met Giant’s E+ System is de Trance Advanced E+ ontwikkeld om de E-MTB prestaties volledig te benutten
Giant introduceert vandaag de nieuwe Trance Advanced E+, een volledig vernieuwde full-power E-MTB die 120 Nm koppel levert en met een totaalgewicht van 21,9 kg tegelijkertijd 1,85 kg lichter is dan de vorige generatie. Het resultaat is directe ondersteuning vanaf de eerste pedaalslag, veel vermogen tijdens lange beklimmingen en gecontroleerde grip die je verbonden houdt met de trail.
“Bij de ontwikkeling van de Trance Advanced E+ draaide het niet alleen om hoeveel vermogen je tot je beschikking hebt, maar vooral om hoe fietsers dat vermogen daadwerkelijk gebruiken op de trail”, vertelt Jan Cees Schellenbach, Global Category Manager – Off Road. “We hebben het frame, de vering, motor en software vanaf het begin als één geheel ontwikkeld tot een compleet systeem dat is geoptimaliseerd voor maximaal vermogen. Daardoor voelt de fiets gecontroleerder aan en krijg je een snelle respons en indrukwekkende grip.”
VOLLEDIG GEÏNTEGREERD E+ SYSTEM
De Trance Advanced E+ is volledig ontworpen om als één compleet platform samen te werken met het Giant E+ System. Het systeem verbindt de motor, het display, de bediening op het stuur en extra functies zoals de Aegis Tire Checker voor bandenspanningsmonitoring en het E-Lock-antidiefstalsysteem met Apple Find My-compatibiliteit. Hierdoor werken alle elementen direct met elkaar samen.
Ook de bediening is volledig geïntegreerd. De draadloze RideControl Ergo 5 op het stuur heeft grote, ergonomische knoppen die je zelf kunt instellen. Hiermee bedien je onder andere de ondersteuningsstanden en Walk Assist zonder je handen van het stuur te halen. Op het RideControl Go Lux-display, geïntegreerd in de bovenbuis, zie je in één oogopslag belangrijke informatie zoals de ondersteuningsstand en de resterende actieradius.
Op geselecteerde modellen wordt ook de Contact Switch E+ dropperpost rechtstreeks door het E+ System gevoed. Een aparte batterij voor de dropper is daardoor niet nodig. De dropper kan net als het elektronisch schakelsysteem bediend worden via de E-bike bediening op het stuur.
DIRECT VERMOGEN
Het hart van de Trance Advanced E+ is de nieuwe 48V SyncDrive Pro 4-motor. Zodra je druk op de pedalen zet, treedt de ondersteuning in werking. De motor reageert direct en levert tot 500% ondersteuning bij een maximaal koppel van 120 Nm en een piekvermogen van 850 W. Die combinatie geeft je veel ondersteuning op steile beklimmingen, maar blijft dankzij de slimme aansturing goed controleerbaar op technisch terrein.
De motor werkt direct samen met de Maestro-vering en Traction Control. Het systeem herkent wanneer het achterwiel daadwerkelijk doorslipt en past de ondersteuning razendsnel aan. Daardoor houdt het achterwiel beter contact met de ondergrond. Het koppel van 120 Nm wordt effectief omgezet in grip. Ook tijdens het remmen blijft de vering actief om schokken en obstakels op te vangen.
De nieuwe Synchronized Power Matrix analyseert in real time zes parameters: koppel, cadans, snelheid, hellingshoek, vermogen en acceleratie. Deze komen samen in zes gepersonaliseerde instellingen en zes ondersteuningsstanden. Zo stem je het systeem af op jouw rijstijl, in plaats van andersom.
Het systeem wordt gevoed door een EnergyPak Smart 840 Wh accu van 3,7 kg. Opladen gebeurt met de Smart Charger X. Deze kan aan de muur worden bevestigd of op het stuur worden geplaatst en heeft een geïntegreerde kabelhaspel om de laadkabel netjes op te bergen. Wil je nog verder rijden, dan kun je de optionele EnergyPak Plus 280 range extender toevoegen op de bevestigingspunten voor de bidonhouder. Daarmee stijgt de totale accucapaciteit naar 1.120 Wh.
VOL VERTROUWEN OP DE TRAIL
De Trance Advanced E+ combineert een 29-inch voorwiel met een 27,5-inch achterwiel. Het grote voorwiel rolt gemakkelijk over obstakels, terwijl het kleinere achterwiel de fiets wendbaar houdt. Met de flip-chip kun je bovendien kiezen uit drie geometrie-instellingen: laag, midden en hoog. Zo pas je het rijgedrag aan je terrein en persoonlijke voorkeur aan.
Ook het frame is lichter geworden. Door toepassing van nieuwe productietechnieken heeft Giant de carbon voordriehoek lichter weten te maken, terwijl de achterdriehoek met minder materiaal is opgebouwd. Het frame is hierdoor 300 gram lichter dan zijn voorganger.
Een krachtige E-MTB stelt hoge eisen aan de wielen, ketting en andere onderdelen. Daarom ondergingen frame, motor, accu en aandrijving uitgebreide impact-, sterkte-, slijtage- en duurtests. Voor de aandrijving zijn meer dan 30.000 kilometer aan slijtagetests uitgevoerd.
BESCHIKBARE MODELLEN
De Trance Advanced E+-serie bestaat uit vier modellen die allemaal gebruikmaken van dezelfde SyncDrive Pro 4-aandrijving, Maestro-vering en Giant E+ System-technologie.
De Trance Advanced E+ 0 vormt het topmodel en is uitgerust met Fox Factory-vering en SRAM XX Transmission. Daaronder staan de Trance Advanced E+ 1 en de Trance Advanced E+ SE, waarbij de SE is voorzien van een tweede RideControl Ergo 5-unit voor het elektronisch schakelen, een E-tuned Crest TR Elite 36-voorvork en TR-achterdemper. De Trance Advanced E+ 2 maakt de serie compleet als meest toegankelijke uitvoering.
Het SE-model krijgt daarnaast een Liv-tegenhanger in de vorm van de Intrigue Advanced E+, voorzien van een 560Wh-accu en 280Wh range extender. Zo komt dezelfde full-power E-MTB-technologie ook beschikbaar binnen het Liv-assortiment.
In de Benelux bieden Giant en Liv de volgende modellen aan:
- Giant Trance Advanced E+ 0 (adviesverkoopprijs € 9.999)
- Giant Trance Advanced E+ 1 (adviesverkoopprijs € 7.999)
- Giant Trance Advanced E+ 2 (adviesverkoopprijs € 5.999)
- Giant Trance Advanced E+ SE (adviesverkoopprijs € 6.499)
- Liv Intrigue Advanced E+ SE (adviesverkoopprijs € 6.499)
Meer informatie:
https://www.giant-bicycles.com/nl/trance-advanced-e
https://www.liv-cycling.com/nl/intrigue-advanced-e
Fotobijschriften
Maestro suspension: De Maestro-achtervering is geoptimaliseerd voor full-power E-MTB-prestaties en gebruikt vier draaipunten en twee links om één virtueel zwevend draaipunt te creëren. Het systeem is afgestemd op 120 Nm koppel en neutraliseert hoge ketting- en remkrachten voor betere grip.
SyncDrive Pro 4 motor: De 48V SyncDrive Pro 4 zet de input van de fietser in slechts 0,28 seconden om in voorwaartse beweging. Met een ondersteuningsverhouding van 1:5 levert hij tot 500% ondersteuning. De motor levert continu 120 Nm koppel en een piekvermogen van 850 W over het volledige cadansbereik.
EnergyPak Smart 840: De EnergyPak Smart 840 is strak geïntegreerd in de onderbuis en levert 840 Wh met een energiedichtheid van 375 Wh/L. Met de optionele EnergyPak Plus 280 range extender neemt de totale capaciteit toe tot 1.120 Wh.
TRX/TRA HD WheelSystem: Met continu 120 Nm koppel dat via het achterwiel wordt overgebracht, zijn deze WheelSystems ontwikkeld voor de extra krachten van full-power E-MTB-gebruik. De velgen zijn voorzien van Wide Guard-technologie met 5 mm brede velgranden en een gebogen profiel voor extra bescherming van band en velg.
Adjustable geometry: Met de flip chips kan de geometrie snel in drie standen worden aangepast: laag, midden en hoog. Zo stem je de fiets af op je rijstijl en het terrein. De instelling verandert de balhoofd- en zitbuishoek en de hoogte van het bottom bracket.
Contact Switch E+: De Contact Switch E+ dropper-zadelpen is snel, volledig geïntegreerd en speciaal ontwikkeld voor E-bikes.
Integrated cockpit: Een geïntegreerd stuur met verstelbare geometrie, beschikbaar op geselecteerde modellen, maakt het mogelijk om de hoek en reach aan te passen voor een persoonlijke pasvorm. Het biedt nauwkeurig stuurgedrag en hoge stijfheid bij een laag gewicht. De geïntegreerde kabelgeleiding zorgt bovendien voor een strakke cockpit.
RideControl Ergo 5: Met deze bedieningsunit regel je belangrijke functies, waaronder de dropper-zadelpen en elektronisch schakelen. De knoppen zijn volledig naar wens in te stellen. Je kunt bovendien aan beide zijden van het stuur een bediening monteren voor extra functionaliteit.
Smart Charger X: De Smart Charger X maakt opladen eenvoudig. De lader kan aan de muur worden bevestigd of op het stuur worden geplaatst en heeft een geïntegreerde kabelhaspel om de kabel netjes op te bergen.
Frame testing: Impact-, sterkte- en vermoeiingstests van het frameset worden uitgevoerd in Giants eigen productiefaciliteit. Testen van de motor op de testbank, het in kaart brengen van de koppelcurve, 30.000 km aan slijtagetests en volledige validatie van de accu vinden plaats op het hoofdkantoor van Giant.
WheelSystem internals: Een titanium 72-tands ratchetsysteem zorgt voor snelle en directe aangrijping, zodat vermogen direct wordt omgezet in aandrijving.
