Giant vernieuwt NewTour E+ en AnyTour E+ met focus op comfort en veiligheid

Giant breidt zijn aanbod elektrische fietsen verder uit met twee vernieuwde series die zich richten op comfort, gebruiksgemak en veiligheid voor dagelijks gebruik en recreatieve ritten. De nieuwe NewTour E+ en AnyTour E+ combineren een ontspannen rijpositie met de nieuwste generatie van Giants E+ System, waardoor fietsers kunnen rekenen op stabiele ondersteuning en intuïtieve bediening tijdens elke rit.

Comfort als basis voor dagelijks fietsen

Met de NewTour E+ richt Giant zich in de eerste plaats op de dagelijkse fietser. De geometrie van het frame is ontworpen om een comfortabele en ontspannen zithouding te creëren. Een rechte zitpositie, een hoger stuur en een gebogen stuurvorm zorgen voor een goed overzicht in het verkeer en een natuurlijke houding tijdens langere ritten.

Ook het rijcomfort krijgt extra aandacht. De verende voorvork vangt oneffenheden in het wegdek op terwijl de verende zadelpen trillingen vermindert. Dat maakt de fiets bijzonder geschikt voor stadsverkeer, woon-werkverkeer en recreatieve tochten.

Het frame is strak en modern vormgegeven met een naadloos geïntegreerde accu. Ook de verlichting en bagagedrager zijn subtiel in het ontwerp verwerkt. Praktische mogelijkheden, zoals een optionele voordrager en een maximaal systeemgewicht van 156 kilogram, maken de fiets geschikt voor dagelijkse verplaatsingen met extra bagage.

Het RideControl Dash-display is centraal in de cockpit geplaatst en toont duidelijk informatie over ondersteuningsniveau, snelheid en systeemstatus. Dankzij de intuïtieve bediening blijft de aandacht tijdens het rijden op de weg gericht.

Nieuwe generatie E+ System

De nieuwe modellen maken gebruik van Giants nieuwste E+ System. De SyncDrive middenmotor levert een stille en soepele ondersteuning die zich ook bij lage snelheden of een hoge trapfrequentie natuurlijk aanvoelt.

Het systeem werkt met Smart Assist, een technologie die via zes sensoren continu gegevens verzamelt over trapkracht, snelheid en terrein. Op basis van die informatie wordt de motorondersteuning automatisch aangepast, zodat fietsers een vloeiende rijervaring behouden zonder voortdurend van ondersteuningsstand te moeten wisselen.

Voor de energievoorziening kunnen fietsers kiezen uit verschillende EnergyPak accu’s met een capaciteit van 500, 625 of 800 Wh. Zo kan het bereik afgestemd worden op het gewenste gebruik. De accu’s beschikken over thermische isolatie, een waterdichte bescherming en brandvertragende materialen, wat volgens Giant bijdraagt aan een hoge mate van veiligheid. Het merk biedt daarom ook vijf jaar garantie op de batterij.

AnyTour E+ voor langere ritten

Naast de NewTour E+ introduceert Giant ook de vernieuwde AnyTour E+-serie. Deze modellen bouwen voort op dezelfde comfortbasis, maar zijn gericht op fietsers die langere en veelzijdigere ritten maken.

De AnyTour E+ beschikt over een uitgebreider display met de RideDash EVO, dat centraal in het stuur is geïntegreerd. Via de RideControl Ergo 4-bediening op het stuur en een extra Go2-knop op de bovenbuis kunnen functies snel en eenvoudig worden bediend.

Voor extra veiligheid introduceert Giant ook verschillende Aegis-functies. Zo kan de optionele Aegis Radar achteropkomend verkeer detecteren en de fietser via een audiovisueel signaal op het display waarschuwen. Daarnaast helpt de Aegis Tire Checker om de bandendruk te controleren en een melding te geven wanneer deze te laag wordt.

Een verende dropper zadelpen maakt het mogelijk om de zadelhoogte tijdens het rijden eenvoudig aan te passen via een hendel op het stuur. Dat vergemakkelijkt het op- en afstappen en kan de controle en trap-efficiëntie verbeteren.

Voor wie ook graag onverharde paden verkent, is er de AnyTour X E+. Deze variant krijgt een voorvork met meer veerweg en bredere banden, waardoor hij beter geschikt is voor gravelpaden en lichte offroadroutes.

Beschikbaarheid in de Benelux

Giant brengt in de Benelux meerdere uitvoeringen van de nieuwe modellen op de markt. De NewTour E+-serie start met de NewTour E+ 3 vanaf 2.699 euro en loopt op tot de NewTour E+ 0 met een adviesprijs van 3.299 euro.

Binnen de AnyTour E+-reeks varieert het aanbod van de AnyTour E+ 4 vanaf 3.799 euro tot de AnyTour E+ 0 met een adviesprijs van 5.399 euro.

Voor wie meer avontuurlijke ritten plant, is er de AnyTour X E+-serie, met prijzen vanaf 3.799 euro tot 5.499 euro voor het topmodel.

De vermelde prijzen zijn gebaseerd op uitvoeringen met een 500 Wh-accu. Wie kiest voor een 625 Wh-batterij betaalt ongeveer 200 euro extra, terwijl een 800 Wh-accu ongeveer 450 euro meer kost.

Met de vernieuwde NewTour E+ en AnyTour E+ wil Giant inspelen op de groeiende vraag naar comfortabele, veilige en veelzijdige e-bikes die zowel in het dagelijkse verkeer als tijdens langere recreatieve ritten tot hun recht komen.