Fietsleasing blijft in België aan een stevig tempo groeien en bevestigt zich steeds meer als een vaste waarde binnen het woon-werkverkeer. Uit recente cijfers van TRAXIO VELO blijkt dat er vandaag bijna 191.000 leasefietsen rondrijden in ons land. Alleen al in 2025 kwamen daar ruim 70.000 nieuwe fietsen bij via een leaseformule.
Die groei vertaalt zich ook in het aantal gebruikers. Steeds meer werknemers kiezen ervoor om hun woon-werkverplaatsingen met de fiets te doen via een leasingformule. In 2024 ging het al om bijna 2 procent van de actieve bevolking, en dat aandeel blijft stijgen. De uitbreiding van het systeem naar onder meer federale ambtenaren en het onderwijs zorgt ervoor dat fietsleasing stilaan in alle sectoren ingeburgerd raakt.
Binnen die groei speelt de e-bike een centrale rol. Elektrische fietsen domineren de leasevloot en maken vandaag bijna twee derde van het totaal uit. Vooral stadsfietsen en trekkingmodellen met elektrische ondersteuning blijken bijzonder populair, wat perfect aansluit bij het gebruik voor dagelijkse verplaatsingen. Fietsleasing heeft op die manier duidelijk bijgedragen aan de snelle doorbraak van de e-bike in België.
Toch blijft ook de klassieke fiets zijn plaats behouden. Een aanzienlijk deel van de leasefietsen bestaat nog steeds uit sportieve modellen zoals race- en gravelfietsen. Dat toont aan dat fietsleasing niet enkel functioneel wordt ingezet voor woon-werkverkeer, maar ook inspeelt op recreatief en sportief gebruik.
Opvallend is ook de verdere opmars van de speedpedelec. Deze snelle elektrische fietsen winnen jaar na jaar aan populariteit, vooral bij langere pendelafstanden. Daarnaast duiken ook cargofietsen steeds vaker op in het straatbeeld, zeker in stedelijke omgevingen. Hoewel hun aandeel voorlopig nog beperkt blijft, wijst de stijgende interesse op een bredere evolutie richting duurzamere en veelzijdigere mobiliteit.
De cijfers bevestigen wat al langer zichtbaar is op straat: de leasefiets is geen niche meer, maar een structureel onderdeel van de Belgische mobiliteit, met de e-bike als duidelijke motor van die groei.
