Elektrische mountainbikes, of e-MTB’s, winnen razendsnel aan populariteit. Maar wie voor het eerst met deze fietsen in aanraking komt, kan overweldigd raken door het jargon, de technische onderdelen en de specifieke termen. Een gewone mountainbike begrijpen is al een uitdaging, laat staan met de extra laag van motoren, accu’s en ondersteuningsstanden.
In deze gids zetten we de belangrijkste onderdelen en begrippen op een rij, zodat je beter gewapend bent om de e-MTB-markt te verkennen.
De belangrijkste onderdelen
Accu
De energiebron van de fiets, meestal netjes geïntegreerd in de onderbuis en verbonden met de motor via waterdichte bekabeling. Het gaat om lithium-ioncellen, vaak uitneembaar voor opladen of transport. Sommige merken bieden extra batterijen (range extenders) voor langere ritten.
Controller
Meestal aan het stuur gemonteerd, dicht bij het linkerhandvat. Hiermee schakel je tussen de ondersteuningsstanden en blader je door de functies van het display.
Display
Kan op het stuur, de stuurpen of in de bovenbuis zitten. Toont informatie zoals accuniveau, snelheid, actieradius, trapfrequentie en de ingestelde ondersteuningsmodus.
Motor
Bijna altijd een middenmotor, geplaatst op de kruising van onder- en zitbuis. Dit verlaagt het zwaartepunt, wat de wendbaarheid en stabiliteit ten goede komt.
Belangrijk jargon
Ondersteuningsstanden
Van Eco (minimale hulp) tot Turbo of Boost (maximale kracht), vaak instelbaar en soms automatisch geregeld.
Overrun
De motor blijft nog kort ondersteunen nadat je stopt met trappen, handig op technische klimmetjes.
Piekvermogen
Hoewel de wet in de EU en het VK de motor beperkt tot 250 watt continu, kunnen pieken daarboven voorkomen voor korte momenten.
Pedelec
Een e-MTB die alleen ondersteunt wanneer je zelf trapt. Dit is het enige type dat legaal op reguliere trails mag rijden.
Ondersteuningspercentage
Geeft aan hoeveel extra vermogen de motor toevoegt aan jouw trapkracht, vaak tot 300 à 400 procent.
Koppel
De trekkracht van de motor, uitgedrukt in Newtonmeter (Nm). Hoe hoger, hoe krachtiger de ondersteuning aanvoelt.
Walk assist
Maakt het mogelijk de fiets langzaam te laten rijden zonder te trappen, handig bij duwen op steile stukken.
Wh (Wattuur)
De capaciteit van de accu. Moderne e-MTB’s hebben vaak 320 tot 900 Wh, waarbij hogere waarden langere actieradius bieden.
Hoe werkt een e-MTB?
Een middenmotor registreert je trapbewegingen en voegt daar extra vermogen aan toe. De energie komt uit de accu in de onderbuis en de bediening verloopt via het stuur of de bovenbuis. Wettelijk mag de ondersteuning maximaal 25 km/u bedragen, waarna de motor afslaat.
Soorten e-MTB’s
Full-power
Motoren met minstens 85 Nm koppel, vaak gekoppeld aan een accu van 600 Wh of meer. Maximale ondersteuning, maar ook meer gewicht.
SL (Super Light)
Lichtere motoren (50-60 Nm) en kleinere accu’s (320-500 Wh). Natuurlijke rijbeleving, wendbaarder en vaak uitbreidbaar met een range extender.
Plus- en minpunten
Voordelen
Perfect voor fietsers die meer klimcapaciteit willen, sneller langere routes willen afleggen of een fysieke beperking hebben. Meer rondjes in minder tijd, en nieuwe uitdagingen op technische klimsecties.
Nadelen
Hogere aanschafprijs, meer kans op mechanische en elektronische problemen en extra gewicht. Volwaardige e-MTB’s wegen vaak boven de 25 kilo, lichte modellen beginnen rond de 16 kilo. Het gewicht kan voordelen hebben bij afdalingen (meer grip en stabiliteit), maar is voelbaar bij vlak rijden, duwen of laden.
